Posts Tagged ‘manutenção’

Peças Alfa na Argentina

05/12/2010

Amigo Eduardo Gostisa elencou principais fornecedores de peças Alfa Romeo na Argentina. Nada melhor do que passar um bom fim de semana ou feriadão na capital portenha e trazer aquelas pecinhas difíceis. Ah.. algumas despacham pelo correio.
Obrigado ao Eduardo pelo texto e ao Casé pelas fotos da Mazzitelli.

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Olá pessoal, tudo bem?

Segue a lista dos locais onde comprei alguns “repuestos originales”.
No geral, os preços lá são muito melhores. Os amortecedores, por exemplo, custam menos da metade, assim como as velas NGK Platinum, etc.
Além disso, recomendo a compra da parte eletrônica Bosch por lá também, onde a diferença nos preços é ainda maior!

D’Mazzitelli – Av. Rivadavia 10000 (54)11-4635-1150
É a maior e mais tradicional loja. O pessoal atende bem e conhecem cada detalhe dos carros. Os preços são os mais salgados também.
http://www.mazzitelli.com/

Imola – Av.Warnes 1140 (54)11-4854-5133
Boa loja, com estoque bom de peças e ainda alguns raros acessórios. Possuem até algumas peças da Lancia, compatíveis com 156 e 164. Os preços são semelhantes aos da D’Mazzitelli.

Ricambi Sacifia – Av.Warnes 1091 (54)11-4854-2049 ou 4855-8191 ou ainda 4857-3013.
Além da Alfa, trabalham com Peugeot e Fiat.

Autopartes Independencia – Av.Independencia 3962 (54)11-4932-5340
O atendimento não é dos melhores, mas sempre encontrei quase tudo que precisava lá.
Possuem um programa, semelhante ao que a Fiat disponibiliza aqui, com a vista explodida de todas as Alfas, facilitando na hora de encontrar um código de alguma peça, ou até mesmo indicar algo que não sabemos a tradução.
Lá comprei o emblema da Alfa Romeo “escrito” que vinha nas 164 S e alguns Quadrifoglios.

Repuestos Urquiza – Av. Congreso 5786 (54)11-4571-5491 ou na Av. Santa Fé (Martinez) 4793-8328. http://www.rurquiza.com.ar/
Excelente loja, vale a pena conferir.

Espero ter ajudado.
Eduardo Besouchet Gostisa

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Hidratação de couro

22/11/2010

Muito e seguidamente se discute à respeito de como tratar e manter o couro dos bancos no Alfa Romeo BR (www.alfaromeobr.com.br), afinal, grande parte das Alfas já estão entrando na meia idade, e é importante manter os bancos, seja os aparentemente indestrutíveis bancos das 164, até os mais delicados e macios como das 156.

Para resumiro, gostaria de considerar alguns tópicos:

1- Limpeza do couro é diferente de hidratação do couro. Lembrem-se que o couro não é brilhoso, mas FOSCO. Um carro zero km jamais apresenta couro brilhoso (foto).
A limpeza deve ser feita com agua e sabão neutro, ou algum shampoo específico de limpeza de couro. O objeitvo é retirar a sujeira e gordura humana acumulada no couro (isso que deixa o couro brilhante e com aspecto de usado. Experimente fazer isso, passando um pano bem humedecido e levemente ensaboado. O pano saírá preto, não da tinta do couro, de sujeira mesmo. Fiz isso na minha 164 que anda pouco e é hidratada a cada 6 meses é fiquei surpreso.
Você pode simplesmente hidratar o couro, mas irá sobrepor o hidratante em cima da sujeira.

2- A hidratação serve para evitar rachaduras e ressecamento que irão destruir a capa de couro no longo prazo. Já vi carros da década de 40 ou 50 com bancos de couro originais, a unica coisa que destrói eles é o ressecamento.
Entretanto, passar creme, batom, óleo de peróba, vaselina, oleo mineral ou silicone não da uma hidratação profunda no couro e é arriscado. É uma hidratação apenas temporária que pode trazer sérios danos, tanto para o couro em si, mas também para a COSTURA, que é agredida com a química destes produtos e em alguns casos pode começar a desfiar ou apodrecer. Ou seja: NO LONGO PRAZO, o dano pode ser considerável e irreversível. Consertar uma capa de couro é praticamente impossível, pois novos enxertos ficarão muito diferentes do couro antigo, então terá que trocar tudo. Além disso, muitos destes produtos deixam o couro brilhante, que justamente é a aparencia de couro sujo.

3- Por isso que eu só uso produto específico para hidratação de couro. Entre eles, o LEXOL é o mais renomado. O Lexol não deixa o couro brilhando (um pouco apenas na aplicação mas que some rapidamente). Fica com uma aparencia de couro novo. A a hidratação dura 06 meses, enquanto os outros produtos normalmente duram até 02 meses. Não estou fazendo propaganda deste produto. A 3M tem um no mesmo nível de qualidade e mais barato que o Lexol, vejam o teste que a 4rodas fez com 05 produtos: http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/especialista/conteudo_264345.shtml

Alguma dúvida? Veja as dicas do programa Auto Esporte:

Lembrem-se que um banco de couro bem tratado dura tanto ou mais que o próprio carro.

Abraços

Dia triste – Fim de uma oficina

27/09/2010

Hoje fui buscar minha 2300 na Mecânica Auto Petropolis. O João abriu o portão e lá estava ela, sozinha, dentro do galpão vazio.

Brincou o João: “essa oficina começou com as Alfas, termina com uma Alfa. Tirei até foto da tua Alfa aí dentro”.

Tirei uma foto também, e levei a 2300. Ao fechar o portão, deu-se por encerrado uma oficina familiar de 02 gerações, referência de Alfas em Porto Alegre. Amanhã será entrege para o Bradesco que fará ali uma nova agência.

A partir de agora, dividem-se os irmãos em duas oficinas, uma do lado (João) e outra na Saturnino de Brito, 284, com seus irmãos.

Pra quem estava acostumado a ver muitas Alfas alguns anos atrás (e nem tantas ultimamente) foi muito triste ver o galpão vazio.

Abraços

Renato Cunha